ポルシェ911（997）Carrera4S エンジン警告灯点滅後点灯修理です。 この点滅というのは、 「 キャタライザ（触媒）を損傷する恐れのある故障」 という車両からのメッセージです。 まずはテスターによる診断。 シリンダNo6にミスファイアの故障コードが出てポルシェのモータースポーツレンジの最上位モデルとして911gt3r、911gt3カップに参加する。 価格は498,000 ユーロ。 06–08年の前期モデルが38L 465馬力で、後期モデルは40L 馬力とポルシェ911（997）のある暮らしのススメ ー フィエスタstと同価格で手に入る、ポルシェ911の中古車 ー 前期モデルと後期モデルとの違い ー ポルシェ911（997）の中古車 購入時の注意点 ー 専門家の意見を聞いてみる ー 知っておくべきこと ー いくら払うべき？ ー 掘り出し物を発見
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ポルシェ 997 後期 故障
ポルシェ 997 後期 故障-Dec 31, 15 · 写真の整理をしていたところ、以前乗っていたポルシェ911（997カレラs後期型pdk）の写真がいくつか出てきました。購入した車の写真をあまり撮らないのは悪い癖です。免許取り立ての頃、必死にアルバイトしながらお金を貯め、やっとの思いで購入したポルシェ997 36エンジン ポルシェ997 38エンジン を在庫販売中です！！ 価格は、 0万円(税抜き) 販売条件 故障しているエンジン本体を下取りに出せること ※クランキングするエンジンが前提
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願わくば私の乗ってる997後期型も、10年経ってもこの首位をキープしてますことように！ 人生初ポルシェですけど、全く手間がかからず驚いていま〜す。 996ターボ：放置プレイによるバッテリー上がりを数回経験するも、故障ほぼなし。故障した際に国産車に比べ お高くなってしまいがちです。 お目当ての911カレラが 中古車価格は魅力的であっても 万が一の不具合や故障が発生すると 「えっ？そんな高いの！？」 と、ちょっとびっくりしてしまう 金額見積になりますので、 997ポルシェ911のポルシェ991 4S前期のホイールを後期ホイールに交換できますか？ 2 ポルシェに興味もちrました！ 8 17年モデル カレラSの低ダストブレーキパッド 3 MT or AT 6 12年モデルはフルモデルチェンジ
ポルシェ911(997)エンジンオーバーホール依頼です。 業者様より「エンジンから音が出てる」と申告、お預かりし早速分解。 ヘッドを開けて見たところ なぜか6番のピストンだけが新しい。↑ シリンダーには大きな傷が入っています。 下は4番・5番のピストン↓『ポルシェボクスター987モデルは故障が頻繁に起こるのでしょうか？』 ポルシェ ボクスター のみんなの質問。 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview!先月譲り受けた 10年997カレラ後期 直噴エンジンのミッション車 クレヨンで以前ワンオーナー車を販売したグッドコンデションの個体 他社のお車にお乗換えのため 私とのお約束で売却のご相談を一番にお声をかけて頂き戻して頂くことになりました。
997後期型に搭載された新たな機構 ・pdk（ポルシェドップルクップルング) 今となっては当たり前の、トランスミッションのpdkは、997後期型から搭載されました。 それ以前はティプトロニックと呼ばれるトランスミッションが搭載されていました。911シリーズの中でも、997型のデザインは歴代911モデルの美しいデザインを上手く引継いだ完成形のデザインでは!?・・・・ と思うほど各部惚れ惚れするデザインが特徴かと思います・・・ そんな美しい997型の熟成された後期7速pdkモデル が入庫致しました♪ サイドに入ったオレンジの"カレラApr 07, · 初めて997型911に出会ったときのことを思い出す。今から15年くらい前に新型ポルシェ 911カレラ（997型）を徹底的にテストするためにドイツへ乗り込んだことがあった。ポルシェ本社が用意してくれたのは真っ赤な911カレラ。
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これがポルシェのエンジンですよ・・・ドンだけ安く作ってんだよ・・・ドン引きしました^^ まあ、gt3等のエンジンは下周りは空冷と同じなので、どうせ高い金だすなら、 カレラ系は買わない様にした方が無難っすね^^ では～ポルシェ911シリーズの6代目 997型の前期と後期の違いを写真で振り返るの巻です 04～08年が前期モデル、09年～11年が後期モデルだそうな エンジンホンダ ライフの足廻りサスペンション関連取付・交換の整備に関する情報なら「みんカラ」。ホンダ ライフに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破！ホンダ ライフの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」
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空冷ポルシェのような相場高騰に巻き込まれていない。 多数の997をメンテナンスしてきましたが、故障も少なくメンテナンスも空冷の911の事を思えばかなり楽、つまり維持し易い。 弊社のストック車両のポルシェ 997は走行距離1万キロ以下のカレラs。Apr 21, 21 · 997後期型でpdkは導入されました。 これらは、997後期のpdkユーザーには共通して言える点で、いずれも故障の類ではないし、走行に問題は出ないのですが、長く乗っていると気になる点ではありました。 作曲家時々ポルシェ乗り。996後期カレラmt、997ポルシェ 911（全て） 997のみの車両価格は275万円~2180万円で総合評価は43レビュー件数は62になります。 （） 車種の特徴
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